使用TESLA FSD4天，感觉离我心中的FSD还是很大的距离

[weston]

新车到手，每天只是使用FSD，自己开的距离不到几个mile。总共开了有快300 miles。加上试驾三次的经验，看到的问题如下：

1. 修路地段，已经有非常清晰的划线，快完成了。但是有一个路口关闭，google map没有更新。结果就是楞拐弯，然后逆行，即使有one way大标志
2. 闯红灯，不止一次。都是在左转线，第一个，等红灯，左转是红灯，对面的也是红灯了，要等横向的过完，绿灯了再走。结果等对面红灯了，直接转弯，完全无视左转红灯
3. 马上就要左转了，还有0.2miles，从最左边线要并到右边。几乎可以肯定并过去后回不来了，会错过路口，同样的地点，总干一样的换线，只能不停打断
4. 门卫拦路的大竿子基本无视，硬往前冲，需要急刹车。也不是总是这样，有些就可以。不知道为什么，都是很明显的
5. 学校路上明显的bumper无视，加速冲，非常大的bumper。但是路上不平的地方能看出来，会减速
6. 自动驾驶的时候可以通过扳动转向来操作车换线，一次差点撞车，不知道是不是人为的这个操作会让他不需要查看路况就换线

我感觉这个离robotaxi还是非常遥远的。感觉好像FSD不看路标，这个其实有非常多道路信息的
如果robotaxi过分price in现在tesla股价，我觉得还是太早了

[AI]

TSLA股价根本不给一个法克

[somesome]

TSLA股价根本不给一个法克

TSLA股价能够维持并且上涨的唯一原因，就是因为所有人都知道特斯拉根本不值这个价（就连特粉本身都清楚的很），所以做空的人无数，那么逼空就永远存在。
这就是一龙的策略，就是不许不断的上新闻，时刻提醒所有人，我就不值这钱，你们快来空我。
一旦有几个月特斯拉上不了新闻，被人遗忘了，他股价就到了末日了。