衡量国民收入，购买力和生活水平，不如看下汽车销量

[leopardleo]

[leopardleo]

最明显例子，湾湾2024 人均收入$33983
大陆2023 人均收入$12681，湾湾是大陆2.67倍

大陆汽车月销量268.6万， 除以 34（23个省 ，5个自治区、4个直辖市和2个特别行政区）
平均每个省份销量7.9万辆，是湾湾3.2万的2.47倍

[leopardleo]

阿三人均gdp $3696，中国人均收入是阿三的4.7倍
中国人口比印度少，汽车销量是阿三的7.66倍，更不用说中国汽车均价吊打阿三的小车车

从这个对比也可以看出人均收入根本不能代表国内老百姓的购买力和生活水平

[F1450]

阿三人均gdp $3696，中国人均收入是阿三的4.7倍
中国人口比印度少，汽车销量是阿三的7.66倍，更不用说中国汽车均价吊打阿三的小车车

从这个对比也可以看出人均收入根本不能代表国内老百姓的购买力和生活水平

三哥的汽车要打折扣，它们把摩托车，突突车都叫做汽车。

[leopardleo]

三哥的汽车要打折扣，它们把摩托车，突突车都叫做汽车。

是啊，所以我说阿三的小车车，意思就是不是啥正经汽车

[leopardleo]

墨西哥人均收入$22,033，是中国的1.74倍
人口1.3亿，中国的十分之一，汽车销量只有 中国的二十二分之一

这种人均收入实在没有意义

[liuyidao]

其实还要用公共交通加权一下

[leopardleo]

其实还要用公共交通加权一下

鳖的公交，地铁，高铁系统吊打其他国家吧。。。
再加上这些汽车销量。。。

[quovadis]

所以用汽车销量估算大陆人均GDP实际大概4万美元多。

[leopardleo]

TNC口中的罗马尼亚人均gdp $20,072
查到的最近的月汽车销量是2024年8月的9972辆

这种shithole还比什么购买力平价？？
还和鳖比购买力，生活水平？太搞笑了吧。。。

鳖每个省份平均汽车销量7.9万辆
13亿人口除以34个省份，直辖市
每个省级单位平均人口3千8百万
罗马尼亚1千9百万正好一半

省份平均汽车销量7.9万辆按人口除以2也有4万辆
相同人口的罗马尼亚汽车销量只有1万辆左右

鳖单位汽车销量是罗马尼亚的4倍！！！
这还比个啥的购买力啊，罗马尼亚人均gdp $20,072，能吃饱饭不能？
是不是吃饱饭就买不起车了？？

[madcoffee]

TNC口中的罗马尼亚人均gdp $20,072
查到的最近的月汽车销量是2024年8月的9972辆

这种shithole还比什么购买力平价？？
还和鳖比购买力，生活水平？太搞笑了吧。。。

鳖每个省份平均汽车销量7.9万辆
13亿人口除以34个省份，直辖市
每个省级单位平均人口3千8百万
罗马尼亚1千9百万正好一半

省份平均汽车销量7.9万辆按人口除以2也有4万辆
相同人口的罗马尼亚汽车销量只有1万辆左右

鳖单位汽车销量是罗马尼亚的4倍！！！
这还比个啥的购买力啊，罗马尼亚人均gdp $20,072，能吃饱饭不能？
是不是吃饱饭就买不起车了？？

你这个比较不完全合理，还应考虑人均汽车拥有量。如果人家早就有车了，销量当然会比普遍没车的低。
中国车卖得多我也可以说是以前没车现在砸锅卖铁也要买一辆。

[C999]

所以用汽车销量估算大陆人均GDP实际大概4万美元多。

中国的公共交通便宜普惠品质高，还不像某些国家的情况，例如印尼马来西亚俄罗斯美国加拿大。

购买新车，可比对象，建议是 日本韩国和欧盟国家和英国。

[finalguy]

这个得看人均，美国还是明显领先的。

[pinfish]

美国拥车量难道还不如罗马尼亚，LOL

你这个比较不完全合理，还应考虑人均汽车拥有量。如果人家早就有车了，销量当然会比普遍没车的低。
中国车卖得多我也可以说是以前没车现在砸锅卖铁也要买一辆。

[pinfish]

在我帝，没车能饿死人

这个得看人均，美国还是明显领先的。

[gjq]

领先的倍数只有人均GDP倍数的1/3

这个得看人均，美国还是明显领先的。

[leopardleo]

你这个比较不完全合理，还应考虑人均汽车拥有量。如果人家早就有车了，销量当然会比普遍没车的低。
中国车卖得多我也可以说是以前没车现在砸锅卖铁也要买一辆。

有道理

查了下罗马尼亚人均汽车拥有量是每千人441辆
中国人均汽车拥有量是每千人250辆

中国是增速快，从2009年开始汽车销量成为全球第一
之后销量越来越高，和第二名美国的差距越来越大
这也说明了中国老百姓在这十几年生活水平快速提高
普遍享受到了工业强国，制造业强国的红利

比一些gdp虚高，生产力低下的国家购买力和生活水平高不少

[leopardleo]

领先的倍数只有人均GDP倍数的1/3

十几年前来美国时候，同样一部车，帝售价是鳖一半
现在反过来了，同样一部车，鳖售价是帝的一半

[gjq]

中国早就过了砸锅卖铁买车的阶段
要不是各地限购，中国的汽车保有量可不会只有现在这个数

你这个比较不完全合理，还应考虑人均汽车拥有量。如果人家早就有车了，销量当然会比普遍没车的低。
中国车卖得多我也可以说是以前没车现在砸锅卖铁也要买一辆。

[gjq]

Romanian drivers are least likely to own a new car model, with only 6 new vehicles per 1,000 people being less than 2 years old, according to The Romania Journal.

这个数字低得离谱吧

有道理

查了下罗马尼亚人均汽车拥有量是每千人441辆
中国人均汽车拥有量是每千人250辆

中国是增速快，从2009年开始汽车销量成为全球第一
之后销量越来越高，和第二名美国的差距越来越大
这也说明了中国老百姓在这十几年生活水平快速提高
普遍享受到了工业强国，制造业强国的红利

比一些gdp虚高，生产力低下的国家购买力和生活水平高不少