联合太平洋和诺福克南方即将合并成市值2000亿美元并拥有超过8万公里铁路运输线的美国货运巨头，形成对公路卡车运输业的挑战

[tnc]

[tnc]

目前巴菲特全资拥有的另一家铁路运输公司BNSF，只有5万公里铁路线

[laodongzhe18]

中国始终没搞明白，修铁路是为了挣钱，不是为了政治。

[haiwaihuaren]

美国铁路还挣不挣钱

[seraphcn]

中国始终没搞明白，修铁路是为了挣钱，不是为了政治。

你美爹政府每年花的大几千亿军费是为了挣钱吗？你家门口的警察局消防局是为了挣钱吗？这些钱不花出去，你个白发老逼酱还能窝家里舒服的吃你几十磅冻肉吗。

[tnc]

美国铁路还挣不挣钱

货运挣钱，客运巨亏，美国私人铁路公司一般只做货运，巴菲特的BNSF去年税前利润有66亿美元。

客运部分一般是市政大量补贴的，比如纽约波士顿，有的是Amtrak 美国铁路公司,属于政府特许经营的铁路公司，也是由税务补贴的。

[Gugugugagaga]

然后建立一个超大工会

[laodongzhe18]

傻逼粉红，没用几千亿的军费，几十万亿的绿纸擦屁股都嫌硬。这个世界上，除了能欺压本国人民的土共，没一个政府做亏本买卖。

你美爹政府每年花的大几千亿军费是为了挣钱吗？你家门口的警察局消防局是为了挣钱吗？这些钱不花出去，你个白发老逼酱还能窝家里舒服的吃你几十磅冻肉吗。

[fangkuuaih]

傻逼粉红，没用几千亿的军费，几十万亿的绿纸擦屁股都嫌硬。这个世界上，除了能欺压本国人民的土共，没一个政府做亏本买卖。

骂得好。

[dafadizi]

傻逼粉红，没用几千亿的军费，几十万亿的绿纸擦屁股都嫌硬。这个世界上，除了能欺压本国人民的土共，没一个政府做亏本买卖。

你智商太低，不能理解别人的反问。大概率文科傻子。

[rtscts]

我弟铁路还有巨头？

[tnc]

我弟铁路还有巨头？

Union Pacific ,不可能拿一张个别照片说明整体

[swjtuer]

美国铁路还挣不挣钱

挣钱啊，重载

[tnc]

巴菲特的BNSF

[tnc]

挣钱啊，重载

对的，铁路货运成本不高，所需人力有限，所以利润还是可观的，BNSF税前赢利66亿美元

[tnc]

NORFOLK SOUTHERN 老美都是重型运载火车，青藏高原也在使用

[tnc]

美国最大的铁路公司CSX， 今后合并新公司的最强劲对手

[rtscts]

我弟的铁路现在也变成一次性的，压坏了铁轨没法修。

[tnc]

我弟的铁路现在也变成一次性的，压坏了铁轨没法修。

不但胡扯，而且意淫，美国仍然是世界上运行铁路网最长的国家达到25万公里，中国排第二15万公里

[tnc]

而且美国仍然是铁路货运量最大的国家，达到2.2万亿吨-公里，中国，俄罗斯列第二，第三。

只是铁路客运只占美国总客运人数的1％都不到