被tesla的fsd坑了1200+$
版主: lexian
#26 Re: 被tesla的fsd坑了1200+$
更新几点,
1, tesla service的1200$报价包括他500$的part, 600$的labor,全面的检查和四轮定位。我是觉得贵了。我自己目测了一下底盘损坏程度,觉得电池电路底盘没啥问题,开起来没异常,没有液体泄漏,自己换个skid plate就可以。
2, 这个是skid plate是保护下图里红色部分,并不是cover电池的,我个人觉得用钢制的cover没问题,不过有网友觉得tesla原装的塑料的就是高级,没问题。塑料的也确实起到了保护作用。
3, 我不是特黑或者特粉,我对tesla model y和fsd很满意,但tesla在能cheap的地方那绝对是不会加料的。

1, tesla service的1200$报价包括他500$的part, 600$的labor,全面的检查和四轮定位。我是觉得贵了。我自己目测了一下底盘损坏程度,觉得电池电路底盘没啥问题,开起来没异常,没有液体泄漏,自己换个skid plate就可以。
2, 这个是skid plate是保护下图里红色部分,并不是cover电池的,我个人觉得用钢制的cover没问题,不过有网友觉得tesla原装的塑料的就是高级,没问题。塑料的也确实起到了保护作用。
3, 我不是特黑或者特粉,我对tesla model y和fsd很满意,但tesla在能cheap的地方那绝对是不会加料的。

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#34 Re: 被tesla的fsd坑了1200+$
希望红色部分没有高电压(据说电车有400+V高压),不然金属护甲就是隐患。另外,纯好奇,绿色部分(电池护板)是金属的吗?希望不是。碰撞后部件移动,啥情况都有可能发生,比如这块金属护甲嵌到电池部分。。。说实话,原装的塑料高级低级都无所谓,但特性是绝缘。TNTCN 写了: 2025年 7月 20日 11:00 更新几点,
1, tesla service的1200$报价包括他500$的part, 600$的labor,全面的检查和四轮定位。我是觉得贵了。我自己目测了一下底盘损坏程度,觉得电池电路底盘没啥问题,开起来没异常,没有液体泄漏,自己换个skid plate就可以。
2, 这个是skid plate是保护下图里红色部分,并不是cover电池的,我个人觉得用钢制的cover没问题,不过有网友觉得tesla原装的塑料的就是高级,没问题。塑料的也确实起到了保护作用。
3, 我不是特黑或者特粉,我对tesla model y和fsd很满意,但tesla在能cheap的地方那绝对是不会加料的。
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还有就是, 目测不可靠。新生事物肯定是维护费钱。尽量多想点,保守些,小心没大错。
#36 Re: 被tesla的fsd坑了1200+$
特斯拉对于路上异物的躲避能力确实缺失
有一次在路上开,有个梯子横在路中间,我紧急接管才躲过去
还有一次,路中间有个纸箱子,我的MY就直接压过去了...
有一次在路上开,有个梯子横在路中间,我紧急接管才躲过去
还有一次,路中间有个纸箱子,我的MY就直接压过去了...
#39 Re: 被tesla的fsd坑了1200+$
特粉:特斯拉的紧急避险功能可NB了,能救你命。shale 写了: 2025年 7月 20日 17:14 特斯拉对于路上异物的躲避能力确实缺失
有一次在路上开,有个梯子横在路中间,我紧急接管才躲过去
还有一次,路中间有个纸箱子,我的MY就直接压过去了...
#40 Re: 被tesla的fsd坑了1200+$
塑料板子明显优于金属板子啊,金属板子这种情况多半断裂直接插入电池了,漏液了直接原地起火。
TNTCN 写了: 2025年 7月 19日 23:41 我老婆属于重度fsd用户,每天上下班100mile的fsd,结果前几天高速上fsd撞了废弃轮胎,擦了底盘,撞碎了skid plate。。。联系tesla service,报价1200$+。
我看电池没啥事,只是刮蹭,就从Amazon买个第三方的,100$不到,还是钢的,比原来塑料的强不少,今天花了一个小时给装上了。还在网上看到有底盘刮蹭废了电池的,损失很大。建议重度fsd用户或者当地路况不好的,可以提前把塑料的skid plate给换了。
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If printing money would end poverty, printing diplomas would end stupidity.