国内经济真不行了，居然

[量子战士]

网约车连5人刀（总价）的活都拉

[geust]

电动车的可变成本就是电费。在竞争激烈且没有社会保障的情况下劳动力也成为固定成本。

[wmysh]

网约车连5人刀（总价）的活都拉

我小时的伙伴，家里拆迁分了三四套，没有地种只能收租金。
做个网约车打发时间。还可以时不时碰上一些新鲜事物回去吹牛打屁。

[诺华老药工]

说明你们那儿经济还行。我们老家10年前经济很行时就是1元，县城内无论去哪儿。现在还是这个价。当然最远也不到两公里罢了。

[MaldiniAC]

说明你们那儿经济还行。我们老家10年前经济很行时就是1元，县城内无论去哪儿。现在还是这个价。当然最远也不到两公里罢了。

那我们老家太贵了，90年代中后期，小城市，出租车固定价5元，当时还没扩得太大，最远可能也是3-4公里。春节期间还偷偷涨价，有一次寒假，下车时要我10元。我回家还跟我妈说，我想投诉这个司机，当时年轻气盛，感觉自己被欺骗了，不爽。我妈人特别善良，说不要投诉，人到了开出租这个份上，已经很不容易了。。。

[wh]

网约车连5人刀（总价）的活都拉

friend前两天说美团闪送六块钱。不过他的路程也短，从上海中心到金茂，就过个马路

[laomei9]

5块钱不花的，家里人说走半小时就是了，省两趟车钱就够理发了

[wh]

那我们老家太贵了，90年代中后期，小城市，出租车固定价5元，当时还没扩得太大，最远可能也是3-4公里。春节期间还偷偷涨价，有一次寒假，下车时要我10元。我回家还跟我妈说，我想投诉这个司机，当时年轻气盛，感觉自己被欺骗了，不爽。我妈人特别善良，说不要投诉，人到了开出租这个份上，已经很不容易了。。。

最早开出租的挺有钱的，也有面子，记得上海大众的出租司机很为大众的牌子骄傲。后来杂牌兴起，大家抢生意，出租越来越难做。
想起旅游业也是，以前全国只有中国旅行社和国际旅行社两个国营单位，中旅接国内和港澳台游客，国旅接国际游客。国旅的人自诩民间大使，颇有代表中国与国际交流的庄严感和荣誉感。后来也是各种旅行社兴起，质量参差不齐，旅行业的口碑也变差了。

[laomei9]

桂林三亚旅游都烂了，去就是挨宰，我宁可去越南看陆地上的桂林

[wmysh]

5块钱不花的，家里人说走半小时就是了，省两趟车钱就够理发了

美国住大农村居民聚居区的，走半小时可能只到小区门口。
这车钱是不应该花。

[量子战士]

说明你们那儿经济还行。我们老家10年前经济很行时就是1元，县城内无论去哪儿。现在还是这个价。当然最远也不到两公里罢了。

上个世纪刚有黄面的的时候还十块钱起价。

[fuqiang]

五毛粉红会说中国人民把又一个行业搞成白菜价，价廉物美。

[量子战士]

五毛粉红会说中国人民把又一个行业搞成白菜价，价廉物美。

你肯定是误会了。价格是滴滴定的，全国统一。并不白菜。只不过葱在山东按捆卖，在南方按根卖。

[leewalk]

国内打车不要图便宜。。。不是车况很烂就是司机很差。个人体验，便宜的网约车司机们都喜欢喋喋不休地表达各种负面情绪。美华回去打个车3-5美刀就能打到服务很好的车。情绪价值很重要。

[larvender]

什么地方啊，才五块钱？

网约车连5人刀（总价）的活都拉

[larvender]

什么县城啊？这么小？
感觉比镇都要小

最远不过两公里，打车机会不多呀

说明你们那儿经济还行。我们老家10年前经济很行时就是1元，县城内无论去哪儿。现在还是这个价。当然最远也不到两公里罢了。

[larvender]

不是啊，滴滴价格肯定不可能全国统一啊
太原能跟上海比吗？太原便宜多了

你肯定是误会了。价格是滴滴定的，全国统一。并不白菜。只不过葱在山东按捆卖，在南方按根卖。