共 13 条评论

1. 

   Mountainlion

   2025年 7月 17日 21:35

   东航那次也是啊
   

   Scraper 写了： 2025年 7月 17日 16:50 以免出现同样由于芯片脱焊导致发动机燃油阀门被关闭的悲剧。

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2. 

   Scraper[博主]

   2025年 7月 17日 21:30

   小聚你看看人家解释，有理有据还符合情理。大体跟我的猜想差不多，当然我是千老不懂飞机构造，但是这不妨碍我往正确的方向猜想。
   
   
   
   

   xiaoju 写了： 2025年 7月 17日 18:18 不是发动机问题，是开关质量问题。。。

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3. 

   xiaoju

   2025年 7月 17日 18:18

   不是发动机问题，是开关质量问题。。。
   

   Scraper 写了： 2025年 7月 17日 16:50 以免出现同样由于芯片脱焊导致发动机燃油阀门被关闭的悲剧。

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4. 

   waterflow

   2025年 7月 17日 17:29

   觉得象是这样，由于芯片虚焊造成系统故障娄见不鲜。

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5. 

   windy

   2025年 7月 17日 17:28

   哈哈，蠢人说不出道理就只能阿Q了

   Scraper 写了： 2025年 7月 17日 17:24 你这人智商不行，弃婴是不会搭理你的。

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6. 

   Scraper[博主]

   2025年 7月 17日 17:24

   你这人智商不行，弃婴是不会搭理你的。
   

   windy 写了： 2025年 7月 17日 17:19 几个五毛在睁眼说瞎话。人家数据记录仪已经记录到油门开关关闭的动作了，还要抵赖。即使是芯片脱落也不会让FDR记录到油门开关被关闭的信号。

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7. 

   Scraper[博主]

   2025年 7月 17日 17:22

   这几年波音真是祸不单行。首先出现飞机nosedive的事故，那个据说是飞行控制软件的问题，也不知道是不是真的，反正党妈禁飞了波音一段时间；后来又出现舱门脱落事故，那是由于维护人员素质垃圾；现在又来了这个双发失推的问题，这不仅仅是机械设计问题，也是飞机维护问题。

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8. 

   windy

   2025年 7月 17日 17:21

   你妈，你搞清楚状况了吗？张口就来喷粪。你说说是什么能让FDR记录到油门开关关闭的信号。

   弃婴千枝 写了： 2025年 7月 17日 16:54 波音还到处泼粪说阿三飞行员关油门自杀
   
   你妈，太恶心了，
   
   更恶心的是一帮傻毴跟着起哄

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9. 

   windy

   2025年 7月 17日 17:19

   几个五毛在睁眼说瞎话。人家数据记录仪已经记录到油门开关关闭的动作了，还要抵赖。即使是芯片脱落也不会让FDR记录到油门开关被关闭的信号。

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10. 

    Scraper[博主]

    2025年 7月 17日 17:14

    弃婴千枝 写了： 2025年 7月 17日 17:03 中国没多少787

    这不仅仅是飞机型号的问题，而是飞机发动机电子控制系统的问题，不同的飞机型号也可能采用相同的发动机，如果不同的发动机也采用了类似的发动机电子控制系统，那范围就广了。不过那份被阿三擦屁股的报告里面已经列出了几种机型了，可能全覆盖了。

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11. 

    弃婴千枝

    2025年 7月 17日 17:03

    Scraper 写了： 2025年 7月 17日 16:59 阿三航空之前收到相关报告及维护建议的，但是没当一回事。估计党妈也受到了，不知道党妈有什么行动，如果阿三用两百多条人命还是不能警醒党妈的话，那只能是自取灭亡了。

    中国没多少787

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12. 

    Scraper[博主]

    2025年 7月 17日 16:59

    弃婴千枝 写了： 2025年 7月 17日 16:54 波音还到处泼粪说阿三飞行员关油门自杀
    
    你妈，太恶心了，
    
    更恶心的是一帮傻毴跟着起哄

    阿三航空之前收到相关报告及维护建议的，但是没当一回事。估计党妈也受到了，不知道党妈有什么行动，如果阿三用两百多条人命还是不能警醒党妈的话，那只能是自取灭亡了。

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13. 

    弃婴千枝

    2025年 7月 17日 16:54

    波音还到处泼粪说阿三飞行员关油门自杀
    
    你妈，太恶心了，
    
    更恶心的是一帮傻毴跟着起哄

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